Dieser 911 Targa ist natürlich auch wieder komplett rostfrei, da wir ihn in Kalifornien vor Ort dem 2. Besitzer abgekauft haben. Er hatte den Elfer aus seiner Nachbarschaft übernommen.
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Original 1978er VW Bus T2b mit Stahlschiebedach und Typ 4, 70 PS Motor.
Dieser VW Bus stellt eine ideale Basis zum Aufbau, da der Bulli meines Erachtens komplett rostfrei ist.
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Schöner 911 in der Originalfarbe hellblau metallic. Absolut rostfreier und unrestaurierter Porsche aus dem sonnigen Kalifornien. Der Motor wurde vom letzten Eigentümer vor 3000 km komplett überholt, es wurden alle Kolben und Zylinder ausgebaut und überprüft, natürlich neue Kolbenringe, Dichtungen und hydraulische Kettenspanner verbaut.
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Freitag neu eingetroffen.
1966er Erstlack T1 Camper VW Bus!
Ja, das gibt es auch noch, wenn man ständig auf der Suche ist.
Komplett ungeschweißter, spachtelfreier, fahrbereiter T1 Bus in samtgrün/ perlweiß Erstlack!
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Dieser Elfer ist ein frühes G-Modell Small Frame Version und befindet sich in einem außergewöhnlichen sehr schönen Zustand!
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Porsche 911, 3.0 Liter SC, Bj. 1981/82 in minzgrün!
Eckdaten:
Ultraseltene Farbe.
Überwiegend noch im Erstlack, absolut rostfrei und ungeschweißt, unrestauriert.
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Es ist ein neuer 911 Targa bei CCC angekommen. 1979er 911, 3.0 Liter SC in chiffonweiß mit brauner Lederausstattung und Klimaanlage. Motor und Getriebe laufen/funktionieren einwandfrei.
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Original 1970er VW Bus T2a Blueplate Deluxe mit Mitteldurchgang und Zierleisten. Mit diesem Bulli waren wir die letzten 3 Tage in Kalifornien unterwegs.
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