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1978er VW Bus T2b Champagner Edition 2 im sehr schönen Erstlack. Blue Plate Survivor aus Süd-Kalifornien.
Hier ist die Innenausstattung mal richtig gut erhalten.
So findet man den Champus II eigentlich nie.
Selbst die mittlere Sitzbank, Reserverad Hardcover und die hinteren Kickpanels sind vorhanden.
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1975 Ford F-350 Ranger Super Cab. Blue Plate Cali Survivor
- Platz für 6 Leute (als Doppelkabine sehr selten)
- Erstlack California Survivor
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Sehr trockene Karosserie, Schiebedach Kassette komplett ohne Flugrost, also auch ideal als Schiebedach Bulli zu verwenden.
1,7 Liter Typ 4 , 66 PS mit Weber 40er IDF Doppelvergaser Anlage!
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1970er VW Bus T2a Riviera Tintop Camper " Weekender"
Kalifornischer Blueplate Survivor in lotusweiß.
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1970er T2a Panel - Erstlack lotusweiß - Survivor aus Kalifornien.
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1972 Ford F-250 Blueplate Pickup im Erstlack „winter green“
Sehr schöne Patina, sehr trockener Body und kein wirklicher Rost! ( selbst das Bett befindet sich noch im Erstlack)
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1974er T2b Westfalia Poptop Camper im Erstlack baligelb / yosemite yellow.
Ungewöhnlich gerader Cali Survivor der einige Jahre in einer Garage in Palm Springs, CA stand.
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1980er Porsche 911 Targa, 3.0 SC mit der seltenen, sehr schönen und klassischen Kombi silber, tabaccobraun/ cognac innen!
Absolut rostfrei und gerade in einem hervorragendem gepflegtem Zustand.
Seit 30 Jahren in 2.Hand, viel Historie.
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1975er T2b VW Riviera Camper, Erstlack kasanrot
- original und sehr schön erhalten ( auch innen )
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1986er T3 Bus GL, blau, California Survivor
- 2,1 Liter WBX Motor, Kennbuchstabe MV, 95 PS
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1972er Blueplate Adventure Camper VW Bus T2 a/b in sierragelb/ pastellweiss.
Mega trockene und sehr gerade Karosserie!
Es gibt nichts zu schweissen!
Innen original erhalten. So wie es aussieht, ist alles adventure- typische vorhanden.
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1977er VW Bus T2b Riviera Poptop Camper, Blueplate California Survivor in taigagrün/ pastellweiß
- sehr guter trockener Body! Kein Handlungsbedarf.
- 4 Schlafplätze
- Kühlschrank ( angeschlossen und funktionstüchtig, läuft zur Zeit auf 2.Batterie )
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1983er Porsche 911 Cabrio 3.0 SC, grandprixweiß, innen schwarz, original deutsche Auslieferung mit 204 PS.
Vollig rostfrei und alle Innenflächen, Motorraum, Kofferraum, Radkästen und Unterboden befinden sich im Erstlack ohne Unterbodenschutz.
1983 war das erste Jahr in dem Porsche ein Cabrio vom 911 vorstellte und gleichzeitig das letzte Jahr der 3.0 Liter SC Produktion. Insgesamt wurden nur 1718 Stück für den deutschen und "nicht-US- Markt" hergestellt und 2406 Stück für den US Markt.
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1980/1981er Porsche 911 Schiebedach-Coupe in Pazifikblau met. Farbcode 31G
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Früher 1980er Blechohr T3 „Vanagon L“ VW Bus im Erstlack bambusgelb/ elfenbein
- innen Kunstleder
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1970er VW Bus T2a Westfalia Poptop Camper in perlweiß. Blueplate Survivor aus Kalifornien.
Sehr gute, trockene und unverpfuschte Karosserie.
Dieser Westi fährt und schaltet einwandfrei.
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1974er Ford F- 250 Pickup, V8 460er Big Block aus dem trockenen Hinterland Kaliforniens.
Sehr coole California Patina.
Der Body ist natürlich wie immer mega trocken.