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Der nächste Erstlack Survivor:

1978er VW Bus T2b Erstlack Survivor in panamabraun/ dakotabeige, innen sattelbraun.

- 7 Sitzer, Mitteldurchgang

- sehr gerader und trockener Body 

- Typ 4 Motor, 2.0 Liter läuft ungewöhnlich stark und ohne Mängel

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1979er Camaro Z28, T- Top, Blueplate California Survivor in bright blue metallic

- late 70ies muscle car

- V8, 350er Motor, Automatik

- Servolenkung

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1972 GMC 1500 Pickup, Blueplate, Erstlack ochre yellow, voll fahrbereit.

Fantastische, ganz leichte Patina im Originallack.

Interieur im einwandfreien Zustand.

 

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1971er T2a Deluxe, Blueplate Survivor aus Kalifornien

- der patinierte Bulli ist komplett poliert worden.

- sehr gerade und trockene Karosserie, es muss nichts geschweißt werden.

 

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1978er VW Bus T2b Champagner Edition 2 im sehr schönen Erstlack. Blue Plate Survivor aus Süd-Kalifornien.

Hier ist die Innenausstattung mal richtig gut erhalten.

So findet man den Champus II eigentlich nie.

Selbst die mittlere Sitzbank, Reserverad Hardcover und die hinteren Kickpanels sind vorhanden.

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1975 Ford F-350 Ranger Super Cab. Blue Plate Cali Survivor 

Platz für 6 Leute (als Doppelkabine sehr selten)

- Erstlack California Survivor 

 

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1979er VW Käfer Cabrio 1303 in original schwarz ( Tripple Black )
 
- Sehr trockener und gerader California Inland Survivor
 
- perfekte Spaltmaße auch an den Türen

 

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1972er VW Bus T2 a/b Westfalia Poptop im Erstlack sierragelb mit seltenem Westi Continental Bett im Dach.

Sehr trockene Karosserie, Schiebedach Kassette komplett ohne Flugrost, also auch ideal als Schiebedach Bulli zu verwenden.

1,7 Liter Typ 4 , 66 PS mit Weber 40er IDF Doppelvergaser Anlage!

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