Verkauft
1977er T2b VW Bus, 7-8 Sitzer, Mitteldurchgang, Blueplate California Survivor in blau (senegalrot).

Dieser Bulli ist eine ideale Basis um günstig einen T2 Bulli mit unverpfuschter, kalifornientypischer top Karosserie zu erwerben. Entweder „tüven“ und so fahren, oder lackieren
 
...Campingausbau rein...Sitzreihen...Werbeträger...was auch immer 

 

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1969/70er VW Bus T2a Sunroof Schiebedach Deluxe, California Survivor in montanarot !

Fertig eisgestrahlt und in einem knochentrocken Karosseriezustand!

 

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1979er T2b Westfalia Camper Berlin , 4 Schlafplätze, Erstlack mexicobeige, aus dem trockenen New Mexico.

Sehr schöner, trockener und vor allem mega gerader Westfalia Berlin Camper komplett poliert, aufbereitet und von unten eisgestrahlt.

Der komplette Unterboden, Radkästen, Schweller, Motor, Getriebe und Achsen sind nun frei von Dreck und Unterbodenschutz.

 

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1973er VW Bus T2b 7 Sitzer, Mitteldurchgang

Survivor, eisgestrahlt, voll fahrbereit in orientblau/ pastellweiß.

Rundum sehr schöner T2b mit einer hervorragenden und geraden Karosserie.

Das Ergebnis nach dem „eisstrahlen“ sagt alles.

 

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1973er VW Bus T2b 7 Sitzer, California Survivor in orientblau/pastellweiß, Typ 4 Weber 40 IDF
 
Der komplette Unterboden, Radkästen, Schweller, Motor, Getriebe und Achsen sind eisgestrahlt worden und komplett sauber.
Alles ist einsehbar.

 

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1972er VW Bus T2ab Deluxe , 7 Sitzer, Mitteldurchgang. Ex California Bulli in kansasbeige/pastellweiß.

Sehr coole Erstlack Patina des recht seltenen kansas beige.

Den kompletten Unterboden, Radkästen, Achsen, Motor und Getriebe haben wir letzte Woche eisstrahlen lassen.

 

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1979er VW Bus T2b Riviera Poptop Camper im Erstlack achatbraun mit Dealer Stripes, 4 Schlafplätze, 2 Liter Motor und langen Getriebe.
 
Hervorragende Karosserie, fertig eisgestrahlt und somit von jeglichen Dreck und brüchigen Unterbodenschutz befreit. 
Hier sieht man alles.
Alle originalen Sticker und Plaketten sind noch an ihrer Stelle.

 

Verkauft

1969er VW Bus T2a Deluxe, 7 Sitzer, Mitteldurchgang, überwiegend im Erstlack deltagrün.

Der frühe T2 verfügt über einen traumhaft trockenen Body!
Um diesen Umstand deutlich zu zeigen, haben wir den kompletten Unterboden, Schweller, Radkästen, Achsen, Motor und Getriebe eisstrahlen lassen.