1980er ( 1979er Mod. ) Porsche 911 3,0 L SC Targa in Sonderfarbe: 132 hell- elfenbein

Tüv incl. Vollabnahme §21, AU und das H- Kennzeichen §23 hat er gerade ohne Mängel bestanden.

Sehr schöner unrestaurierter, elfenbeinfarbener Porsche 911 mit einer moccabraunen Vollederaustattung mit originalen Leder- Sportsitzen. Es gibt hier keine Risse im Armaturenbrett!

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Diesen Bulli haben wir aus dem Osten Kaliforniens. Trotz des trockenen Klimas dort, ist fast der gesamte Innenraum hervorragend erhalten. Alle Sitzreihen sind da, der Himmel ist richtig gut.

Der letze Besitzer hatte den Bulli nun 15 Jahre und hat ihm gerade erst einen neuen 1641er Typ 1 Motor mit richtig Power gegönnt.

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1965 VW Käfer mit unglaublicher Patina !!

Dieser Käfer stand über 20 Jahre lang in einem Wüstengebiet in Kalifornien. Er befindet sich nun in diesem nicht selber zu erschaffenen Patina-Look, den wir auf Hochglanz polieren und konservieren werden. Technisch ist alles gangbar gemacht worden. Er fährt und bremst einwandfrei.

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VW Bus, 1971 , Deluxe aus Kalifornien

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Gerade neu angekommen. Es handelt sich hier um den Ex-Work-Truck meines Freundes aus Fresno Kalifornien ( eines der trockensten Gebiete der Erde ).

Dieser Pickup fährt, schaltet und bremst einwandfrei.

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1967er Ford F Pickup , F 250, 1. Hand!

Dieser F Serien PickUp stammt aus erster Hand ( Kalifornien ).

Um es vorweg zu nehmen:

Das besondere an diesem Pickup ist, dass die Ladefläche über 40 Jahre lang von einer dicken Gummimatte geschützt wurde. Eine derart gut erhaltene, unbehandelte Stahl- Ladefläche wird man kaum an einem 46 Jahre alten Pickup finden.

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1971er T2a VW Bus Westfalia Camper, chiantirot, Blueplate

Komplett rostfrei und unrestauriert, unglaublich guter Ausnahmezustand!

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67er T1 11 Fenster Bus in samtgrün/perlweiß aus Oregon/Kalifornien, völlig ungeschweißt, top Spaltmaße, top Karosserie ( die dunklen Stellen auf dem Mittelfloor sind blanke Metallstellen, die mit einer durchsichtigen Grundierung behandelt wurden !). Das Auto fährt wie ein neuer T1 Bus.

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