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1965er Dodge A 100 Splitwindow im Erstlack und unglaublichen, rostfreien Karosseriezustand.
Fährt, schaltet und bremst einwandfrei!
6 Zylinder Motor.
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Porsche 911 3.0 SC Targa
Komplett rostfrei! Komplett gerade! Läuft, schaltet einwandfrei.
California Survivor.
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1969er VW Bus T2a Westfalia Poptop, Blackplate California Survivor, überwiegend im Erstlack.
Sehr trockener und stimmiger früher T2a Westi, der einwandfrei fährt, schaltet und bremst.
- Zeltstoff im Aufstelldach neu
- neue Weißwand- Reifen verbaut
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1977er VW Bus T2b Westfalia Berlin in taigagrün.
Typ 4 Motor, überwiegend sehr patinierter Erstlack, Body ist sehr trocken, bisher ungeschweisst und unverbastelt.
Der Westi fährt, schaltet und bremst.
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Sehr sehr seltener VW Bus T2a/b Riviera Camper mit kleinem Poptop Dach. Erstlack chiantirot. Einmaliger Survivor und 100 % rostfrei ( ja...auch der Batterieboden hat nichts!).
Die komplette Innenausstattung befindet sich ebenfalls in einem nahezu makellosen, völlig unrestaurierten Zustand und das nach 44 Jahren. Selbst die Abdeckung für die Reserveradmulde ist noch original vorhanden (Reserverad befindet sich an der Front)
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1970er VW Bus T2a Poptop Westfalia, perlweiß ( Bj. 08/1969 )
- trockener und ungewöhnlich gerader Westfalia Camper
- Motor läuft einwandfrei
- es wurden einige Scheibendichtungen und die Reifen + Chrom- Radkappen erneuert.
- die originalen Westi- Möbel sind prima erhalten.
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1968er Ford Pickup F 250, Erstlack, rostfrei, 1. Hand, sehr schöne Patina, 390er Big Block V8 Motor, erst originale 19900 Meilen gelaufen!
California Survivor.
Dieser Ford fährt einwandfrei.
Original Sitzbank, Innenausstattung, Motor usw., selbst das originale Radio spielt.
Überwiegend im Erstlack " Harbour Blue "
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1978/79er Porsche 911 Coupe Rainbowplate ( Deutsches Auto ! ) 3.0 SC, indischrot
Nur 64000 Meilen gelaufen!
- absolut rostfrei und gerade mit perfekten Spaltmaßen
- deutsches Auto, Anfang der 80er Jahre aus Deutschland gekommen, daher kleine EU Bumper, manuelle Fensterheber, Motor etwas anders, etc.
- originale Turbositze im top Zustand
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1965er Blackplate Survivor VW T1 Bus, 11 Fenster, taubenblau, überwiegend im Erstlack, 60er Jahre- Sundial- Camper- Ausstattung.
- Völlig ungeschweißte, sehr trockene Karosse
- Neu aufgebauter 1,6 Liter Typ 1 Motor
- Komplette Beleuchtung funktionstüchtig, inklusive Innenbeleuchtung
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1978/79er Porsche 911 Targa Blueplate 3.0 SC, silbermetallic
- absolut rostfrei und gerade
- immer nur in Kalifornien gewesen
- fährt, schaltet und bremst einwandfrei
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1979er VW Käfer 1303 Cabriolet in marsrot.
California Blue Plate Survivor aus 2. Hand!
Etwas patiniert und überwiegend im Erstlack
Super trocken, gerade und er fährt einwandfrei.
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1987er Porsche 911 3.2 Carrera Schiebedach Coupe , G50 , Grandprixweiss / Echtleder schwarz.
Absolut rostfreier und gerader 3,2er Neunelf aus Kalifornien.
Sehr sehr schöner und ungewöhnlich gut gepflegter Carrera, der nur außen einmal neu lackiert wurde. Alle Innenflächen ( Kofferraum, Motorraum, A + B Säulen, Radkästen und der Unterboden ) befinden sich im unberührtem Erstlack.
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Völlig rostfreier und ultra gerader 1978er Porsche 911. Der komplette Lackzustand ist hier makellos, wirklich neuwertig.
Die komplette Karosserie ist ultra gerade und absolut rostfrei. Die Innenausstattung ist unberührt und nur leicht patiniert. Nichts muss hier ersetzt werden.
Motorraum, Kofferraum und Unterboden befinden sich im Auslieferungszustand, wie immer im Erstlack und ohne nachträglichen Unterbodenschutz.
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1977er T2b Champagne Edition 1 in achatbraun/ atlasweiß !!( nicht, wie fast immer der Champus 2 ) mit Schiebedach und Mitteldurchgang.
Im Erstlack, voll fahrbereit. 2,0 Liter Typ 4 Motor, sehr sehr trockene und gerade Karosserie.
Seltene originale Chromstoßstangen wurden beim Champus serienmäßig verbaut.
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1975er (76er Mod.) Porsche 914, 2.0 in der seltenen Farbe ibizarot, L31M mit Checkheft, einer Menge Historie von 1976 an, Betriebsanleitung, Rechnungen, original Bordwerkzeug und originalem Verkaufsprospekt von 1976!
Weiter gibt es eine " Garagenabdeckung ", eine Dash-Cover, eine Fronthauben-Bra und einige Handbücher.
Dieser 14er fährt, schaltet und bremst einwandfrei, deshalb sind wir auch schon in Kalifornien mit ihm unterwegs gewesen.
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77er Porsche 911 Coupe in original hellgelb.
Absolut rostfrei und ungeschweisst, perfekte Spaltmasse.
Auspuffanlage komplett aus Edelstahl. Sehr schöner Lack und Innenausstattung (schwarz). Wahlweise mit Vintage 70ies Sportsitze oder originale Elfer Sitze.
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Sehr schöner, rostfreier 1973er Ford F100 Pickup.
Wiedermal aufgestöbert und technisch überholt von unseren Freunden aus Fresno.
Schöne 70ies Farbe limegreen-metallic im Erstlack. Innen dunkelgrünes Kunstleder.
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1981er Porsche 911 SC , Schiebedach Coupe in Indischrot / innen schwarz Leder
Völlig rostfrei, läuft tadellos.
Immer nur in Kalifornien gewesen.
152K miles
Hier ist sogar noch der seltene Window Sticker vorhanden ( Verkaufsschild von 1981, Porsche Zentrum, mit allen Daten )!