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1964er 13 Fenster VW Bus T1 Deluxe türkis/ blau-weiss, der in den 60er und 70er Jahren als Personenbeförderungs-Fahrzeug in Los Angeles diente.
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1972er VW Bus T2ab Deluxe sierragelb/ pstellweiß Blueplate Cali Bus, 8 Sitzer
Rostfreier, knochentrockener Wüsten- Survivor im Erstlack.
Sehr gerade Karosserie, voll fahrbereit.
Seltene Klimaanlage, alle 3 Sitzreihen sind da.
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1976er Porsche 912 E Chrom Smallframe, cockneybraun/cognacbraun mit Schiebedach
Einer von nur 2099 produzierten 912 E.
Mittlerweile ein gesuchtes Sammler-Auto, was den enormen Wertzuwachs der letzten 2 Jahre wiederspiegelt.
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VW Bus T1 Deluxe im Erstlack seeblau/ cumulusweiss, 1967 Blackplate Bus
Der 1967er Blackplate T1 13 Fenster Deluxe ist ein wunderschöner, stimmiger und voll fahrbereiter Survivor.
Er ist 30 Jahre lang in letzter Hand gewesen.
Vor wenigen Wochen wurde der Motor neu abgedichtet, die Spritleitungen erneuert, die Bremsen überholt und neue Reifen verbaut.
Die Erstlack Patina ist absolut cool und muss genau so erhalten bleiben.
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Unterwegs:
Porsche 911 T , F.Mod. 1970er Targa Blackplate California Elfer
- Absolut rostfrei
- Überholter , originaler Motor
- Fährt, schaltet, bremst einwandfrei
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And the next Survivor 1964er T1: Black Plate Sundial Camper im Erstlack!
Vor 33 Jahren abgemeldet und abgestellt; vor 2 Monaten gefunden, Tank und Motor ausgebaut, gespült, Leitungen erneuert, Elektrik repariert und siehe da...er läuft tadellos.
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1977er Blue Plate T2b Westfalia Berlin, taigagrün, rostfrei und im Erstlack.
Dieser Westi wurde nun 10 Jahre lang von einer sehr freundlichen Familie eingelagert, jedoch ist er trotzdem noch ohne Probleme angesprungen.
- Komplett im Erstlack ( außer die beiden schraubbaren Blenden unter den hinteren Seitenfenstern)
- Komplett ungeschweißt und rostfrei ( der Flugrost durch Steinschläge an der Front muss konserviert oder entfernt werden) Nicht einmal leichter Rostansatz an den Batterieböden oder Frontfloors, Schweller, Einstiege usw, alles ist rostfrei.
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1976er Porsche 911 Smallframe Schiebedach Coupe, silber metallic 936, innen Echtleder, Matching Numbers!
Hier entstand wohl einer der besten frühen Smallframe-G-Modelle überhaupt.
Tüv, AU, H-Kennzeichen und Geburtsurkunde vorhanden!
Original Scheckheft und Betriebsanleitung von 1976 anbei.
- Motor original 2,7 Liter Typ 911/82
- Motor Nr. 6460636
- Getriebe Nr. 915/44 716 1502
Motor und Getriebe wurden gerade komplett überholt, 1 Jahr Gewährleistung.
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1985er Porsche 911 3,2 L Carrera Targa, schwarz/schwarz/schwarz; absolut rostfrei, unfallfrei, fährt einwandfrei.
Weit im kalifornischen Inland konnten wir den absolut rostfreien und unfallfreien Porsche aus 2. Hand aufstöbern. Dieser Elfer hat inklusive sämtlicher Rechnungen immer alles bekommen was er benötigte. Der nette Besitzer besass den Targa nun seit 18 Jahren und hat sich vor wenigen Monaten einen neuen 991 Turbo gegönnt...auch nicht schlecht! Da dieser, neue Elfer in seinem fortgeschrittenen Alter dann doch besser zu handeln ist...und das G-Modell fast nur noch in der Garage stehen würde, war es Zeit sich vom schwarzen Targa zu trennen (glücklicherweise)
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Es handelt sich hier um einen schönen, 100 % rostfreien/ ungeschweissten, unfallfreien und fahrbereiten Survivor in einer wunderschönen Kombi und mit kompletter Historie.
Allerdings stand dieser Elfer seit 1990 und muss technisch überholt werden. Um ihn optisch perfekt zu haben müßte man ihn evtl. außen neu lackieren (Hier wissen wir noch nicht, was unser Polierprofi daraus machen kann)
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1964er VW Bus T1, 13 Fenster Deluxe im Erstlack türkis/blauweiss
Einer der besten unrestaurierten Survivor T1 die wir bisher hatten!
- Unfassbar gerader Body, überhaupt keine Dellen oder Beulen
- Sehr gerade Stoßstangen
- Sehr sehr schöne Patina, die nur die Wüste Kaliforniens gestallten kann
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1976er Blueplate Porsche 911 Chrom Smallframe mit Schiebedach. Außen schwarz, innen cognac.
Sehr trockener, gerader Blueplate Porsche, 1A Karosserie, seit 20 Jahren in letzter Hand. Sämtliche Rechnungen seit 1976 noch vorhanden.
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Traumschönes 1981er Mercedes Benz 380 SL Cabrio, Hardtop/ Softtop braun nagelneu...mit allen Büchern und Rechnungen Blue Plate California Car hellelfenbein/ cognac aus 2.Hand.
Dieser Benz steht wirklich 1A rostfrei da und fährt sich einwandfrei.
Den Lack würde ich als absolut makellos beschreiben, der komplette Chrom ist perfekt, die Innenausstattung ist völlig unangetastet und nur ganz leicht patiniert.
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Porsche 911 SC Schiebedach-Coupé in palisandermetallic.
Sehr sehr schöner Zustand. Technik komplett überholt und verbessert. Immer nur in Kalifornien und Nevada gewesen. 108000 Meilen. Mehr Infos in wenigen Tagen.
- Der Bulli fährt, schaltet und bremst tadellos.
- Alle Deluxeteile sind vollständig und nach fast 50 Jahren immer noch an ihrem Platz. Alle Zierleisten, Schwellerleisten, Stoßstangenleisten, Gepäckstangen, Uhr im A-Brett, 6 seitl. Popout Fenster, innere Türgriffe verchromt, Tachoring und Aschenbecher in Chrom usw.usw.
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VW Bus T1, Yellowplate, California Car, 1962, lichtgrau, Technik voll überholt
Dieser T1 Bulli ist seit 52 Jahren nur in Kalifornien beheimatet gewesen...bis jetzt !
Es ist das esrte Jahr mit den etwas größeren Rückleuchten, aber noch mit der kleineren Heckklappe und dem kleinen Heckfenster.
Hier ist noch jede Menge Erstlack zu finden.
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Absolut rostfreier, gerader und gut fahrender Porsche 911 Carrera aus Californien.
Das originale Scheckheft und die Betriebsanleitung sind vorhanden.
Es befinden sich alle Typenschilder und Aufkleber an Ihrem Platz.
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1968er Ford F100, Erstlack, rot-weiss, California Blackplate Survivor
- Komplett sehr original erhalten und völlig unverbastelt
- Wunderschöne Erstlack Patina.
- Sehr schöner Innenraum.
- Fährt, schaltet und lenkt einwandfrei.