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Dieser Champus ist zu 100 % im Erstlack. Es gibt nicht eine einzige nachlackierte oder überlackierte Stelle an diesem Bus, auch die drei Streifen sind original und damit schön ausgeblichen. An einigen Stellen ist der Bus schon fast bis auf die Grundierung durchpoliert.
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Porsche 356 CMC Speedster...originale 10500 km gelaufen in 40 Jahren!!
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Nun mit Bildern: 1975er Porsche 911 Targa, 2.7 Liter G-Modell, Wide Body Version, alles Stahl. Rostfrei aus Kalifornien.
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Dieser 911 Targa ist natürlich auch wieder komplett rostfrei, da wir ihn in Kalifornien vor Ort dem 2. Besitzer abgekauft haben. Er hatte den Elfer aus seiner Nachbarschaft übernommen.
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Original 1978er VW Bus T2b mit Stahlschiebedach und Typ 4, 70 PS Motor.
Dieser VW Bus stellt eine ideale Basis zum Aufbau, da der Bulli meines Erachtens komplett rostfrei ist.
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Schöner 911 in der Originalfarbe hellblau metallic. Absolut rostfreier und unrestaurierter Porsche aus dem sonnigen Kalifornien. Der Motor wurde vom letzten Eigentümer vor 3000 km komplett überholt, es wurden alle Kolben und Zylinder ausgebaut und überprüft, natürlich neue Kolbenringe, Dichtungen und hydraulische Kettenspanner verbaut.
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Freitag neu eingetroffen.
1966er Erstlack T1 Camper VW Bus!
Ja, das gibt es auch noch, wenn man ständig auf der Suche ist.
Komplett ungeschweißter, spachtelfreier, fahrbereiter T1 Bus in samtgrün/ perlweiß Erstlack!
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Dieser Elfer ist ein frühes G-Modell Small Frame Version und befindet sich in einem außergewöhnlichen sehr schönen Zustand!
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Porsche 911, 3.0 Liter SC, Bj. 1981/82 in minzgrün!
Eckdaten:
Ultraseltene Farbe.
Überwiegend noch im Erstlack, absolut rostfrei und ungeschweißt, unrestauriert.
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Es ist ein neuer 911 Targa bei CCC angekommen. 1979er 911, 3.0 Liter SC in chiffonweiß mit brauner Lederausstattung und Klimaanlage. Motor und Getriebe laufen/funktionieren einwandfrei.
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Original 1970er VW Bus T2a Blueplate Deluxe mit Mitteldurchgang und Zierleisten. Mit diesem Bulli waren wir die letzten 3 Tage in Kalifornien unterwegs.
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Beliebtes Modelljahr 1971 (Bj.1970), da es die alte Optik ist, aber Scheibenbremsen hat und ein besseres Fahrwerk. Dieser T2a ist einfach einer der besten dieses Jahr, da er sich komplett im Erstlack befindet.
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Dieser seltene Schiebedach- Champagne Edition T2b befindet sich komplett ohne Ausnahme im Erstlack! Dieser wird gerade komplett aufgearbeitet und auf Hochglanz gebracht.
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VW Käfer 1303 Champagne Edition, Bj. 1979, limitierte Auflage im Ausnahmezustand aus erster Hand! Matching Number.
Dieses VW Käfer Cabrio ist eines der letzten gebauten seiner Art und die beste Version die es je gab, 1600er Motor mit Einspritzung, Uhr, Wurzelholzimitat, weißes Leder usw. Die Champagne II Edition war nur für wenige , ausgewählte VW Vertragshändler für den privaten Gebrauch gedacht. Schon damals schrieben die Werbeprospekte : " The rarest of the rare " Siehe Bild im Anhang.
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1977er Berlin Westfalia Camper, schöner Zustand, top Karosserie, top Sitze, Zeltdach usw. Viele Belege und Historie vorhanden.
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Vw Bus Westfalia, Baujahr 1975 in leuchtorange. Der Bus befindet sich im Erstlack, den wir neu aufpoliert haben. Die Karosserie ist sehr trocken, ungeschweißt und rostfrei (selbst beide Batterieböden sind original und rostfrei!)
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Es handlet sich hier um einen originalen T2a Schiebedach Clipper Deluxe im Ausnahmezustand mit neuem Motor und im Erstlack Savannenbeige.
Es gibt an diesem Bus keinen Rost oder Spachtel. Derartig trockene Erstlack-Böden habe ich nie an einem frühen VW Bus gesehen. Sehen Sie sich die Bilder an!