Vw Bus Westfalia, Baujahr 1975 in leuchtorange. Der Bus befindet sich im Erstlack, den wir neu aufpoliert haben. Die Karosserie ist sehr trocken, ungeschweißt und rostfrei (selbst beide Batterieböden sind original und rostfrei! )

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Habe heute jede Menge Bilder vom Unterboden aufgenommen. Eine bessere Basis kann man sich wohl kaum wünschen. Dieser Bus ist komplett original und unrestauriert.

Motor (Typ 4) läuft, Schaltung und Bremsen funktionieren. (Wir haben diesen Bulli auf eigener Achse von der Spedition überführt).

Restarbeiten wie z.B. Dachzelt, Sitze usw...würden anstehen. Die Reifen sind gut, die komplette Verglasung ist original von VW und in einem top Zustand. Die originalen Westfalia Lamellenfenster sind stramm und klappern nicht. Wieso lange einen originalen Westi schweißen und komplett aufbauen, wenn man solch einen unverpfuschten ungeschweißten Camper bekommen kann?!

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