Verkauft

1968er Ford Pickup F 250, Erstlack, rostfrei, 1. Hand, sehr schöne Patina, 390er Big Block V8 Motor, erst originale 19900 Meilen gelaufen!

California Survivor.

Dieser Ford fährt einwandfrei.

Original Sitzbank, Innenausstattung, Motor usw., selbst das originale Radio spielt.

Überwiegend im Erstlack " Harbour Blue "

 
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1978/79er Porsche 911 Coupe Rainbowplate ( Deutsches Auto ! ) 3.0 SC, indischrot
 
Nur 64000 Meilen gelaufen!
 
- absolut rostfrei und gerade mit perfekten Spaltmaßen
 
- deutsches Auto, Anfang der 80er Jahre aus Deutschland gekommen, daher kleine EU Bumper, manuelle Fensterheber, Motor etwas anders, etc. 
 
- originale Turbositze im top Zustand

Verkauft
 
1965er Blackplate Survivor VW T1 Bus, 11 Fenster, taubenblau, überwiegend im Erstlack, 60er Jahre- Sundial- Camper- Ausstattung.
- Völlig ungeschweißte, sehr trockene Karosse
- Neu aufgebauter 1,6 Liter Typ 1 Motor
- Komplette Beleuchtung funktionstüchtig, inklusive Innenbeleuchtung

Verkauft
 
1978/79er Porsche 911 Targa Blueplate 3.0 SC, silbermetallic
- absolut rostfrei und gerade
- immer nur in Kalifornien gewesen 
 
- fährt, schaltet und bremst einwandfrei

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1979er VW Käfer 1303 Cabriolet in marsrot.
California Blue Plate Survivor aus 2. Hand !
Etwas patiniert und überwiegend im Erstlack
Super trocken, gerade und er fährt einwandfrei. 


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1987er Porsche 911 3.2 Carrera Schiebedach Coupe , G50 , Grandprixweiss / Echtleder schwarz. 

Absolut rostfreier und gerader 3,2er Neunelf aus Kalifornien. 

Sehr sehr schöner und ungewöhnlich gut gepflegter Carrera, der nur außen einmal neu lackiert wurde. Alle Innenflächen ( Kofferraum, Motorraum, A + B Säulen, Radkästen und der Unterboden ) befinden sich im unberührtem Erstlack.

Verkauft

Völlig rostfreier und ultra gerader 1978er Porsche 911. Der komplette Lackzustand ist hier makellos, wirklich neuwertig.

Die komplette Karosserie ist ultra gerade und absolut rostfrei. Die Innenausstattung ist unberührt und nur leicht patiniert. Nichts muss hier ersetzt werden.

Motorraum, Kofferraum und Unterboden befinden sich im Auslieferungszustand, wie immer im Erstlack und ohne nachträglichen Unterbodenschutz.

 

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1977er T2b Champagne Edition 1 in achatbraun/ atlasweiß !!( nicht, wie fast immer der Champus 2 ) mit Schiebedach und Mitteldurchgang.

Im Erstlack, voll fahrbereit. 2,0 Liter Typ 4 Motor, sehr sehr trockene und gerade Karosserie.

Seltene originale Chromstoßstangen wurden beim Champus serienmäßig verbaut.  

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